Para carros turbo adaptados (não serve para turbo original de fábrica ou veículos equipados com sensor MAF)

Corpo fabricado em alumínio anodizado.

Tampa e base fabricados em alumínio injetado com acabamento niquelado ou preto texturizado.

Regulagem fácil e precisa.

Rosca 1” - 16 fios/pol.

Antes do primeiro uso, é necessário movimentar o pistão da válvula manualmente algumas vezes, afim de espalhar uniformemente o lubrificante.

É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.