Prazo de produção: 45 dias úteis após aprovação de pagamento. ENVIO APÓS PRAZO DE PRODUÇÃO.

Aplicação:
New Fiesta motor 1.5/1.6 16V Sigma.

Alguns diferenciais deste kit turbo:
Mangueiras de pressurização em silicone
Abraçadeiras tucho em inox
Tubos de alumínio.

Compatível com veículos equipados com ou sem A/C e D/H.

Kit para motores de fabricação nacional. Para modelos mexicanos, necessário confecção de intake com suporte para sensor MAF.

Intercooler:
Peso Seco: 2,9 Kg
Volume: 2,2L
Intervalor de potência recomendado: 450 – 650 hp
Dimensões da colmeia: 543mm x 234mm x 44mm.
Dimensões totais: 740mm x 240mm x 55mm.
Colmeia tipo Tube & Fin: A colméia tipo Tube & fin restringe pouco a passagem do ar e tem peso reduzido, sua construção é aproximadamente 50% mais leve que Bar & Plate, é o tipo de colméia mais utilizado por montadoras.

Turbina .48 T25 Master Power linha Racing R384 .
Eixo: 42,7mm.
Rotor: 38mm.
Válvula de alívio incorporada.
Caixa Fria .48 sem refluxo.
Caixa Quente: Escolha uma das opções disponíveis.
Faixa de potência: 120/200cv.
Refrigeração: Óleo e água.
Entrada e saída de água M14 x 1,5mm (Não acompanha conexão de ligação do arrefecimento a água)
Entrada óleo: M10 x 1,25mm
Garantia de um ano direto com o fabricante
Saída óleo: M6 x 1,00mm.

Observações:
Este kit foi desenvolvidos para turbinas PADRÃO MASTER POWER. Caso utilize turbinas de outros fabricantes, poderão ser necessárias adaptações.
Imagens meramente ilustrativas. Os componentes poderão ser alterados de acordo com a disponibilidade de estoque.
Garantia: 90 dias para defeitos de fabricação.

ATENÇÃO: É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.