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Aplicação: VW Fusca, Kombi (até 1976), Brasilia, Variant I, TL, VW 1600 (Zé do Caixão), Karmann Ghia, SP2, Puma, Buggy e todos VW equipados originalmente com motor VW refrigerado a ar e sistema de suspensão traseiro por eixo oscilante.

NÃO SERVE para Kombi e Variant II com homocinética (suspensão IRS).

Fabricante: SPA Turbo.

COMERCIALIZADO EM PAR.

kit completo para instalação, composto de:

Coifas de silicone de alta resistência;

Abraçadeiras de aço inox;

Parafusos de aço inox;

Arruelas de aço inox;

Porcas autotravantes de aço inox.

Bucha Facão de Fusca em P.U
BUCHA DO FACÃO VOLKSWAGEN FUSCA

MATERIAL POLIURETANO

Kit completo de coxins de motor e câmbio.

Coxins fabricado em poliuretano de alta resistência (vermelho).

Acompanha parafusos, arruelas e porcas para instalação.

Aumenta a rigidez e diminui a movimentação do motor e câmbio.

Aplicação: VW Fusca, Brasilia, Kombi, Variant, TL, VW 1600, Puma e outros derivados com motor refrigerado a ar (não é compatível com Gol com motor refrigerado a ar).

É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.

ATENÇÂO: Por se tratar um produto destinado a competição/alta performance, é obrigatório que o produto e os componentes ligados a ele sejam revisados com frequência para garantir a segurança do usuário e maior durabilidade do produto.